Stellantis hisseleri neden düşüyor?
Investing.com — Stellantis NV hisseleri yüzde 2,8 düşüşle 4,364 eurodan işlem görüyor. Berenberg, Salı günü hisse senedini Al’dan Tut’a indirdi. Hedef fiyatı 7,80 eurodan 5,10 euroya çekti. Bu yaklaşık yüzde 35’lik bir düşüş anlamına geliyor. Banka, hacim toparlanmasında zayıf operasyonel kaldıraç olduğunu belirtti. Özellikle Kuzey Amerika’da marj iyileştirmeleri sevkiyat toparlanmasının gerisinde kaldı. Devam eden envanter azaltma çalışmaları yılın ikinci yarısında satış hacimlerinde ek baskı yaratacak.
Berenberg’in hamlesi tek başına gelmedi. Bir seans önce Morgan Stanley, Stellantis’i Eşit Ağırlık’tan Düşük Ağırlık’a çevirdi. Hedef fiyatı 5,70 dolardan 4,50 dolara indirdi. Banka, otomotiv üreticisinin ABD pazarındaki toparlanmasının durduğunu savundu. Rekabet baskılarının yoğunlaştığını vurguladı.
İki etkili satış tarafı firması 48 saat içinde daha temkinli hale geldi. Analist karamsarlığının birleşik ağırlığı satış baskısını artırdı. Milano’da işlem gören hisseler şimdi 4,35 euroluk gün içi düşük seviyesini test ediyor. Bu seviye aynı zamanda hissenin 52 haftalık dip noktasını işaret ediyor.
Daha geniş makro arka plan pek rahatlık vermiyor. İtalya’nın ana hisse senedi göstergesi FTSE MIB destekleyici bir rüzgar sağlamıyor. ABD endeksleri mütevazı pozitif seyrediyor. Ancak bu, şirkete özgü olumsuzlukları dengelemeye yetmiyor.
Yapısal olarak Stellantis’in Avrupa pazar payı 2021’de yüzde 20 civarındayken 2026’nın ilk yarısında yaklaşık yüzde 15’e geriledi. Bu düşüş maliyetli EV stratejisi hatasına bağlanıyor. Düşük fiyatlı Çinli elektrikli araçlardan gelen baskı artıyor.
Sonuç olarak, art arda gelen analist notları Stellantis’in yakın vadeli kazanç görünürlüğüne ilişkin yatırımcı endişelerini somutlaştırdı. Hisse senedi geçen yılda görülmeyen seviyelere geriledi. 52 haftalık zirvesi olan 10,494 euronun yüzde 58’den fazla altında seyrediyor.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.








